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88% des agents de bord de United Airlines n'auront rien à faire en juin, selon un rapport - The Motley Fool

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88% des agents de bord de United Airlines n'auront rien à faire en juin, selon un rapport - The Motley Fool

Moins de vols signifie moins de travailleurs.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       United Airlines Holdings (NASDAQ: UAL) en juin n'a travaillé qu'environ 3 000 de ses 25 000 agents de bord en juin, selon les rapports, soulignant à quel point les horaires de la compagnie aérienne ont été réduits et à quel point les pratiques commerciales actuelles des compagnies aériennes sont intenables. Les compagnies aériennes ont été durement touchées par la pandémie de COVID-19, qui a fait évaporer la demande de voyages. L'industrie, y compris United, a réagi en supprimant les vols et les avions au sol, mais, comme condition du plan de sauvetage du gouvernement de 50 milliards de dollars, les compagnies aériennes sont interdites de mettre en congé ou de licencier des travailleurs.Cela signifie que beaucoup de travailleurs n'ont pas beaucoup à faire . Source de l'image: United Airlines. Les compagnies aériennes sont tenues de conserver les livres de paie intacts jusqu'au 30 septembre, et United a été franc en disant aux travailleurs qu'il s'attend à faire des coupes importantes une fois ces restrictions expirées. United a également été accusé d'avoir violé les termes du mandat du gouvernement, un employé de l'aéroport déposant une plainte affirmant que United oblige illégalement les travailleurs syndicaux et administratifs à prendre 20 jours de congé sans solde cet été. Les compagnies aériennes disposent de liquidités suffisantes pour se rendre à l'été sans rebond du trafic, mais auront besoin de revenus à la hausse à la fin de l'été et à l'automne pour éviter de faire face à de graves problèmes de liquidité. Selon le rapport, United a l'intention de continuer à voler environ 10% de son horaire normal jusqu'à ce que la demande se rétablisse. D'autres transporteurs ont montré des signes un peu plus optimistes ces derniers temps. Joanna Geraghty, directrice des opérations de JetBlue Airways, a déclaré plus tôt ce mois-ci "nous pensons avoir atteint le plus bas en termes de demande" à la mi-avril. De plus, jeudi, `` Delta Air Lines '' a déclaré qu'elle ramenait deux vols transatlantiques, bien que la demande de fret, et non de passagers, ait joué un grand rôle dans cette décision.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Lire la suite